| ຮູບແບບ: ST9400GFL |
| ຂະໜາດ |
| ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 11,000*2,500*3,950 |
| King Pin ສະຖານທີ່(ມມ) | 1,300 ຈາກດ້ານຫນ້າຂອງ bolster ດ້ານຫນ້າ. |
| ຕໍາແຫນ່ງເກຍລົງຈອດ(ມມ) | 2,520 ຈາກ PIN ກະສັດ(ຫຼືສອດຄ່ອງກັບລົດໄຖນາ) |
| Axle Spacer(ມມ) | 6,280+1,310+1,310 |
| King Pin Height(ມມ) | 1,390 ກັບລະດັບ chassis(ຫຼືສອດຄ່ອງກັບລົດໄຖນາ) |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(cbm) | 40 |
| ໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງຕາມລວງນອນ(ມມ) | 5000 |
| ຄວາມສູງລໍາລຽງແນວຕັ້ງ(ມມ) | 15000 |
| Aລົງຂາວສະເລ່ຍຄວາມໄວ (t/ນາທີ) | ≥1.2 |
| ນ້ຳໜັກ |
| ນ້ຳໜັກ(kg) | ～10,500 |
| ສູງສຸດ.ໂຫຼດ(kg) | 48,000 |
| Trailer Frame |
| beam ຫຼັກ | ການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ submerged arc.ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອ່ອນໆ Q345. |
| ວັດສະດຸຖັງ | ວັດສະດຸເຫຼັກ Q345, ຄວາມຫນາ5mm |
| ໂຄງສ້າງຖັງ | ຊ່ອງດຽວ, ສາມຮູຊາຍທີ່ລັອກໄດ້ 500mm ເສັ້ນຜ່າກາງ. |
| Inner Fluidized Bed | ຖົງລົມ |
| ການປະກອບ |
| King Pin | 3.5''bolting king pin. |
| ເຄື່ອງມືລົງຈອດ | 2 ຄວາມໄວ winding ຂ້າງຖະຫນົນດ້ວຍເກີບຊາຍ.ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ 30 ໂຕນ. |
| Suspension | ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກພາຍໃຕ້ mount tri-axle suspension ກັບ equalizers 10- ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. |
| ແກນ | Axle ທີ່ມີຄວາມສາມາດ 13 ໂຕນ/ Bແຣນ: ຟູວາ |
| ຢາງລົດ | 12.00R20 *12 pcs |
| ເຄື່ອງອັດອາກາດ | Displacement 12cbm / min, ຄວາມກົດດັນ0.2 Mpa,ຄວາມໄວການຫມຸນ1000r/ນາທີ |
| ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ,44ກິໂລວັດ |
| ການສາກອາກາດແລະລົງຂາວລະບົບ | ລະບົບການສາກອາກາດກັບ qຟັນ UAdraticdປ່ຽງ ischarge,ຂັບຖ່າຍeທໍ່is6 ມຄວາມຍາວ |
| ລະບົບເບກ | ລະບົບເບກອາກາດຄູ່;ບໍ່ມີລະບົບ ABS. |
| ຫ້ອງຫ້າມລໍ້ | ພິມ 30/30 ໃນສອງເພົາຫລັງ, ປະເພດ 30 ຢູ່ໃນເພົາຫນ້າ. |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ລະບົບໄຟ 24 volt ມີສາຍສາຍໂມດູນ, 7 way ISO receptacle ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ bolster ດ້ານຫນ້າ. |
| ແສງໄຟ | ໄຟແຈ້ງດ້ານຫນ້າ / ໄຟຫມາຍ, ແຈ້ງຂ້າງ / ໄຟຫມາຍ, ໄຟຫາງ / ຢຸດ, ໄຟດ້ານຫລັງ, ໄຟປີ້ນ, ໄຟໃບອະນຸຍາດ, ໄຟຫມອກ. |
| ກອງຂ້າງ | ລວມ |
| ຈົບການແຕ້ມຮູບ | ສີຕາມການຮ້ອງຂໍ. |
