ລົດບັນທຸກນ້ຳ SINOTRUK HOWO
ລົດບັນທຸກນ້ຳມີໜ້າທີ່ໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການສະໜອງນ້ຳ, ຈຸດປະສົງຫຼັກຄືການຂົນສົ່ງນ້ຳ ແລະ ສີດນ້ຳເພື່ອຄວາມຂຽວ, ສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ອື່ນໆ, ປະກອບດ້ວຍຕົວເຄື່ອງຂອງລົດບັນທຸກ, ລະບົບນ້ຳເຂົ້າ-ອອກ ແລະ ຕົວຖັງ.
ການນໍາສະເຫນີຫນ້າທີ່:
ກ່ອນທີ່ຈະສີດ
ດ້ານໜ້າມີສອງຫົວເປັດ-ໃບເກັບເງິນ, ຂຶ້ນ, ລົງ, ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ສີ່ສາມາດປັບໄດ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຈະລ້າງຖະໜົນ.ຄວາມກວ້າງແມ່ນ 5-10 ແມັດ.
ຫຼັງຈາກຮົ່ວ
ມີເຄື່ອງພົ່ນຮູບທໍ່ກົມສອງອັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.ສະລັອດຕິງ nozzle Angle ແລະດິນເຂົ້າໄປໃນປະມານ 15 ອົງສາຫນ້າທີ່ຂອງຕົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄປ sprinkler ຖະຫນົນຫົນທາງແລະຂີ້ຝຸ່ນ.ຄວາມກວ້າງຂອງການຄຸ້ມຄອງແມ່ນ 14-18 ແມັດ.
ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ
ຖືປືນແລະວາງໃສ່ໂຕະປະຕິບັດງານຫຼືຖັງ.ມັນສາມາດຫມຸນໄດ້ທຸກທິດທາງ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສີດພົ່ນຕົ້ນໄມ້ສູງ, ການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟສຸກເສີນ, ການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຊົນລະປະທານພື້ນທີ່ສີຂຽວໂດຍການປັບ nozzle, ນ້ໍາສາມາດຖືກຂັບໄລ່ເຂົ້າໄປໃນຖັນຫຼືຫມອກ.ໄລຍະ 30-40 ແມັດ.
ປໍ້ານໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ.ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂັບປໍ້າຢາ ຫຼືປໍ້ານໍ້າ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ chassis, ເສດຖະກິດທີ່ດີກວ່າ.ຄວາມກົດດັນ pump ຢາ, ທາງເລືອກການໄຫຼຂອງຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່.
ສ່ວນດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນຕິດຕັ້ງປືນສີດສາມງໍເພື່ອລ້າງຂີ້ຝຸ່ນຕາມຖະໜົນຢ່າງແຮງ.
ເຄື່ອງພົ່ນຫົວອາບນ້ຳ:ສີດພືດອ່ອນ, ດອກໄມ້ແລະພືດອ່ອນໆອື່ນໆ.ມັນບໍ່ໄດ້ລ້າງຫນ້າດິນຫຼືທໍາລາຍເບ້ຍ.
ໄຟປຸກປະເພດແຖວ, ໄຟປຸກບານ, ໄຟລູກສອນ LED:ແສງ Platoon ມີດົນຕີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດແລະລໍາໂພງ.ໄຟຫົວລູກສອນ LED ເປັນທີ່ຈັບຕາ ແລະສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ.
ລະບາຍຄວາມກົດດັນ
ພອດລະບາຍນ້ໍາຄວາມກົດດັນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍຂອງຖັງ, ແລະ nozzle ຂອງມັນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ 65mm ໂຫຼດໄວແລະ fastening, ຊຶ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໄວວາກັບການໂຕ້ຕອບຂອງທໍ່ລໍາລຽງ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຊົນລະປະທານພືດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາໂດຍຍານພາຫະນະ, ຫຼືການຂົນສົ່ງນ້ໍາໃນໄລຍະທາງໄກ.
ການອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ | ZZ1257N4641W | ||||
ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ | SINOTRUK HOWO | ||||
ຂະໜາດ(Lx W xH)(ມມ) | 9900ມມ*2500ມມ*3400mm | ||||
ຖານລໍ້ (ມມ) | 4600+1350 | ||||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 75 | ||||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 13500 | ||||
ເຄື່ອງຈັກ | ຕົວແບບ | SINOTRUKWD615.47, ລະບາຍນ້ໍາ, ສີ່ຈັງຫວະ, 6 ກະບອກສູບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ, turbocharged ແລະ intercooling, ການສີດໂດຍກົງ | |||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ | ||||
ແຮງມ້າ | 371HP | ||||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ 2 | ||||
ຄວາມອາດສາມາດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 400L | ||||
ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົວແບບ | HW19710, 10 forwards & 2reverse | |||
ລະບົບເບກ | ເບກບໍລິການ | ເບກອາກາດບີບອັດວົງຈອນຄູ່ | |||
ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ພະລັງງານພາກຮຽນ spring, ອາກາດບີບອັດປະຕິບັດງານໃນລໍ້ຫລັງ | ||||
ລະບົບການຊີ້ນໍາ | ຕົວແບບ | ZF8118, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານ | |||
ເພົາໜ້າ | HF9, 9 ໂຕນ | ||||
ເພົາຫລັງ | HC16, 2x16 ໂຕນ | ||||
ຢາງລົດ | 12.00R20 11pcs(10+1 ຊິ້ນສ່ວນ) | ||||
Clutch | Ø430 diaphragm clutch ພາກຮຽນ spring, ການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກພະລັງງານທາງອາກາດຊ່ວຍ | ||||
ລະບົບໄຟຟ້າ | ແບັດເຕີຣີ | 2X12V/165Ah | |||
ສະຫຼັບ | 28V-1500kw | ||||
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ | 7.5Kw/24V | ||||
ລົດແທັກຊີ້ | HW76 cab, ນອນດຽວ, ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ | ||||
ຖັງ | ປະລິມານຖັງ | 20 m³ | |||
ໂຄງສ້າງຖັງ | ຊ່ອງໃສ່ຫນຶ່ງ, ມີ baffles ຕ້ານການ surge ໃນ tank | ||||
ຄວາມຫນາຂອງຖັງແລະວັດສະດຸ | ຖັງ4mm ຄວາມຫນາ,dສິ້ນສຸດລົງ4ມມ ຄວາມຫນາ, ເຫຼັກກາກບອນQ235. | ||||
ຂຸມ | 500mm ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ manhole | ||||
ລາຍລະອຽດອື່ນໆ | Pumping load ແລະ discharge;Self-priming pump. ສູບໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍ PTO. ເຄື່ອງສີດພົ່ນແຮງດັນ. ຄຳສັ່ງເປີດ/ປິດເຄື່ອງສີດນ້ຳຢູ່ໃນກະດານ dash ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ດ້ານໜ້າຫົວສີດແລະ sprinkler ຫລັງ. |