ການແຂ່ງຂັນລົດຕັກລໍ້ຄຸນນະພາບສູງ L968F

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

vghkgh

ຂໍ້​ດີ​ແນະ​ນໍາ​:

ເຊື່ອຖືໄດ້
1, ເຄື່ອງຍົກລໍ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Weichai WD10G240E202 ທີ່ມີລັກສະນະສະຫງວນພະລັງງານສູງ, ແຮງບິດສູງ, ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ຄຸນນະພາບສູງ, ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະ reability ສູງ.
2, ກ່ອງເກຍ VRT200 ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາດ້ວຍຕໍາແໜ່ງເກຍດ້ານໜ້າ 4 ແລະ ດ້ານຫຼັງ 4 ຕໍາແໜ່ງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບການສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງຕໍາແໜ່ງທາງໜ້າ 1 ແລະ 2 ເນື່ອງຈາກມີອີກໜຶ່ງຕຳແໜ່ງເພີ່ມເຕີມ, ແລະ ປະສິດທິພາບລວມຂອງມັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 8%.
3 ແກນໄດທີ່ເສີມກໍາລັງຖືກຮັບຮອງເອົາດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.ແກນຫລັງ adopts ສະຫນັບສະຫນູນປະເພດ swing ກັບການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມອາດສາມາດ bearing ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຊີວິດການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ 50%.
4, ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ optimized ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງກອບແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາດ້ວຍ VOLVO ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການແຜ່ກະຈາຍສົມເຫດສົມຜົນຂອງການໂຫຼດ, ໂຄງປະກອບການສົມເຫດສົມຜົນແລະຊີວິດ fatigue ສອງເທົ່າ.
5, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດວຽກຮັບຮອງເອົາປ່ຽງ Parker multiway ລະດັບສູງແລະປັ໊ມເຮັດວຽກ Permco ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ.
6, hood ເຄື່ອງຈັກເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ molds ຊັ້ນຮຽນຂອງລົດຍົນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ.ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບການ streamlined ມີຈຸດ welded ດ້ານອອກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງງາມແລະ magnificent.ທາດເຫຼັກທີ່ສົມດຸນ molded ໃຊ້ຮູບຮ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.

ພະລັງງານປະສິດທິພາບ
ເຄື່ອງຈັກລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຄວບຄຸມໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາດ້ວຍແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີກວ່າ.

ສະດວກສະບາຍ
1, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກກົນ, ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມໄຟຟ້າແມ່ນມີລັກສະນະສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະການຂັບຂີ່.
2, cab ຮຸ່ນໃຫມ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.ແວ່ນໜ້າດ້ານໜ້າໂຄ້ງທີ່ໜ້າສົນໃຈໃຫ້ທັດສະນະທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ສະດວກ
1, hood ເຄື່ອງຈັກແລະ hood dissipation ຄວາມຮ້ອນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
2, ທໍ່ນ້ໍາມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະພາບແລະປະທັບຕາມີຄວາມສູງທົ່ວໄປເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເກັບຮັກສາອຸປະກອນເສີມແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
3, ຮູບແບບການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງລະບົບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ.fuse ແລະ relay ຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງຄວບຄຸມສູນກາງເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກວດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຂະຫນາດໂດຍລວມ

L*W*H 8680*3200*3470ມມ
ຖານລໍ້ 3400mm
ຕ່ຳສຸດການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ທີ່​ 530 ມມ
ສູງສຸດ.ຄວາມສູງຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ 3250mm
ໄລຍະຫ່າງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ 1090ມມ
ມຸມການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ 45
ລໍ້ tread 2250 ມມ
ມຸມການຊີ້ນໍາ 38
ລັດສະໝີຂ້າມແນວນອນ 7140ມມ
ຕ່ຳສຸດລັດສະໝີຂອງການຫັນ 6062ມມ

ຕົວກໍານົດການໂດຍລວມ

ຄວາມອາດສາມາດ backet 3.5m3 (ທາງເລືອກ 3.0-5.0)
ການໂຫຼດໃຫ້ຄະແນນ 6000kg
ນ​້​ໍ​າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ 19950ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ສູງສຸດ.ແຮງດຶງ 180kN
ສູງສຸດ.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ breakout 210kN
ການໂຫຼດ tipping 128kN

ເຄື່ອງຈັກ

ຕົວແບບ WD10G240E201
ປະເພດ Inline, watercooled, liner ກະບອກແຫ້ງ, ການສີດໂດຍກົງ
ລະດັບພະລັງງານ 178kW
ຄວາມໄວຄະແນນ 2200r/ນາທີ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ 9726ml
ສູງສຸດ.ແຮງບິດ 1000N.m
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ GB 20891-2007 (ຈີນໄລຍະ II)
ຕ່ຳສຸດອັດຕາສ່ວນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 230g/kw.h

ລະບົບສາຍສົ່ງ

Torgue converter ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຽວ​ສາມ​ອົງ​ປະ​ກອບ​
ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງບິດໄຮໂດຼລິກ turbine ດຽວ
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ແກນ-ຄົງທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ
ເກຍ Forward 4 reverse 4

       ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກ

ປະເພດ ການຄວບຄຸມການທົດລອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ເວລາທັງໝົດ 10.3ວິ

ລະບົບເບກ

ປະເພດເບກບໍລິການ ອາກາດເກີນປະເພດແຜ່ນໄຮໂດຼລິກ
ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ ປະເພດແຜ່ນ pneumatic caliper ໄຟຟ້າ

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ປະເພດ Load sensing ການຊີ້ນໍາຂອງໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມຮູບແບບ
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ 21 Mpa

ຕື່ມຄວາມອາດສາມາດ

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 350L
ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 220L
ເຄື່ອງຈັກ 20L
ການສົ່ງຜ່ານ 28.4L
ເພົາຂັບ ສົ່ງຕໍ່ 40L+ ປີ້ນກັບ 40L
ລະບົບເບກ 4L

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ